CHP-0,75кВт

Режими роботи:

• скалярний (V/F);
• векторний без зворотного зв'язку (sensorless).

Вихідна частота:

• 0-300 Гц у векторному режимі;
• 3200 Гц у скалярному режимі.

Передбачені захисту від:

• підвищеної та зниженої напруги;
• струмовий захист з навантаження (150% - 1 хв, 180% - 3 сек);
• перегрів IGBT-транзисторів;
• перехід у режим зупинки під час подачі зовнішнього логічного сигналу аварії.

Управління напрямом та частотою обертання:

• потенціометром на клавіатурі;
• зовнішніми дискретними сигналами на клемний блок приводу;
• зовнішніми аналоговими сигналами (0-10, 0-20 мА);
• по мережі MODBUS (RS-485).

Переваги:

• керування реалізовано на спеціалізованому DSP-процесорі Texas Instruments
• автоматичний режим компенсації ковзання;
• вбудований ПІД-регулятор;
• вбудовані захисту двигуна від перенапруги, короткого замикання, перекосу фаз, падіння напруги та ін;
• друковані плати вкриті акриловим лаком;
• діапазон робочих температур – -10…+40°C.

Допускає чотирнадцять встановлених частот частоти, які можна запускати по послідовній циклограмі або вибирати за допомогою подачі дискретних сигналів.